新年伊始，集裝箱航運業(yè)又傳噩耗！

上周，中遠海運旗下一艘船名為“COSCO PACIFIC”，運力高達10062TEU的超大型集裝箱，在從巴生港去往印度Nhava Sheva港的途中，疑似瞞報危險品導(dǎo)致7號船艙突然起火！

據(jù)悉，此次發(fā)生大火的“COSCO PACIFIC”服務(wù)于業(yè)界知名的印巴線CI1，掛靠航線包括上海港，寧波港，深圳蛇口港以及廣州南沙港，船上共艙的船公司有多達15家！

資料圖

鑒于本次起火以及導(dǎo)致集裝箱船被迫臨時改港（由原定的Nhava Sheva港改到科倫坡港），同時船上貨物面臨卸柜檢查，以便進一步調(diào)查起火原因，預(yù)計本次起火事故將給配載本航次的貨主和貨代企業(yè)帶來非常嚴重的影響！

有從上海，寧波，深圳和廣州港配載此船去往巴生港（Port Klang ），那瓦西瓦（Nhava Sheva），科倫坡（ Colombo）和卡拉奇（ Karachi   ） 港的貨主要特別留意，及時和配載的船公司溝通，了解集裝箱貨物后續(xù)的安排計劃！

▲網(wǎng)友收到的事故通知

起火原因疑是危險品瞞報，目前事故導(dǎo)致船舶被迫改港停靠，船期出現(xiàn)延誤，而且貨損情況尚未清楚！

以下是來自網(wǎng)友提供的本次事故的通知郵件：

Dear cutomer，

由于 COSCO PACIFIC 062 W在從巴生去往NHAVA SHEVA的途中起火，目前船舶正去往COLOMBO做事故后的檢驗和船舶安全監(jiān)測。

所以需要針對如下貨物做出以下通知和處置

1. 船舶將會因此脫班

2. 起火艙室內(nèi)火勢已受到控制，但是損壞程度未知，故此將所有7艙內(nèi)涉及到 COSCO的貨物清單列出，參如下為華南貨物清單，請告知客戶相關(guān)情況，

由于涉及事故需要檢查和調(diào)查原因，所以表內(nèi)箱子可能（注意是可能）需要在 COLOMBO卸船，同時也可能（注意是可能）在卸船后無法重新裝回由此船帶走。

對于延誤造成的損失我們深表歉意，但是一切都需要按照海事局要求進行安排，請客戶理解。

3. 請聯(lián)系客戶査核反饋是否漏報瞞報危險物品（危險物品不單單是危險品，所有可能引燃乃至助燃的未申報貨物都有可能成為事故源，或者是第二和第三事故源），

我們同時也在尋求海關(guān)倉位的內(nèi)容信息的核對，所以如果有瞞報者請主動承認，如果是通過海關(guān)艙單檢査得出，后果自負。請今天12:00前反饋。謝謝！

▲船公司予客戶郵件

該集裝箱船服務(wù)于CI1航線，滿載著中國的起運貨物去往印度和新加坡等地，且曾掛靠上海，寧波，蛇口，南沙等中國重要港口，估計不少中國貨主貨代會受到此次事故的影響。

據(jù)悉該船舶將在科倫坡做事故后的檢驗和船舶安全監(jiān)測，根據(jù)大船期顯示的信息，該集裝箱船本應(yīng)在5號到達印度Nhava Sheva，目前已經(jīng)跳港停在科倫坡，鑒于后期還要檢查和確認貨損情況，船期已經(jīng)出現(xiàn)延誤！

▲該集裝箱船船期

▲該船目前停靠位置

除了掛靠中國多個重要港口，船期將延誤外，根據(jù)大船期資料顯示，該集裝箱船共艙船公司多達15家！除了中遠，共艙的還有馬士基、達飛、以星、APL、PIL和萬海等。

▲共艙船公司

鑒于該船舶掛靠我國多個港口及共艙船東眾多，影響面較大，貨物受火災(zāi)損失情況和原因尚不明確！

對比原船期計劃，檢查和清理工作還有待些時日，后邊的航程不可避免將受到影響，在上海，寧波，蛇口，南沙等港口配載有這艘集裝箱船的外貿(mào)及貨代企業(yè)，需及時和相關(guān)船公司保持溝通，密切關(guān)注船期延誤和貨損情況，以及共同海損的認定情況！

                                                                                                                                                                                    來源：搜航網(wǎng)