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外貿訂單驟降!航運業(yè)“至暗時刻”正到來!穆迪:下調航運業(yè)展望至負面
2020-03-23 15:03:15

做好應對全球經濟金融危機的準備
應做好應對全球經濟金融危機的準備。


新冠疫情在“第二戰(zhàn)場”爆發(fā),集運業(yè)真正的“災難”到來

進口受阻
更可怕的是需求的下降
德意志銀行集團(簡稱“德意志銀行”)亞洲首席經濟學家Juliana Lee及亞太首席經濟學家Michael Spencer近日發(fā)表研究報告就表示,現(xiàn)階段,亞洲新冠肺炎疫情有所好轉,但其它地區(qū)疫情持續(xù)惡化。目前,歐洲和美國新冠肺炎疫情日趨嚴重,基于對疫情在兩地大規(guī)模蔓延的預期,德意志銀行近日大幅下調對歐洲及美國短期GDP增速的預期:預計美國第二季度經濟增速將降為負值;而歐元區(qū)則可能經歷更嚴重的經濟負增長,第三季度開始好轉。
德意志銀行預測,今年上半年,美國經濟增長將基本停滯,歐元區(qū)經濟則將衰退,亞洲經濟體或將面臨第二波挑戰(zhàn)。雖然消費逐步復蘇,但由于美國和歐盟需求萎縮,亞洲出口或將走弱。
實際上受新冠疫情在全球范圍內爆發(fā)所產生的影響,需求下滑導致出口下滑的情況已經出現(xiàn),
財新網3月20日的一份特稿就介紹到,外貿業(yè)訂單驟降兩周內可能從招工困難變無工可復。



該機構進一步對下調航運業(yè)展望至負面解釋到,因為疫情打擊了中國的制造業(yè)產出和對煤炭和鐵礦石的需求——尤其是在2020年上半年,集裝箱和干散貨航運市場的需求將面臨大幅下跌,進而會進一步導致航運公司的息稅折舊攤銷前利潤Ebitda預期將出現(xiàn)下降。

來源: 信德海事