還記得今年4月份頻繁濃霧造成的上海港嚴重塞港嗎？好不容易5、6月份有所恢復，但好景不長，近期，上海港又陷入塞港的危機了！只不過元兇從濃霧變成了臺風！

最新信息顯示，在短短半個月，接連經(jīng)歷了臺風安比、云雀的侵襲后，目前，上海港這個世界上最繁忙的港口，已出現(xiàn)了塞港的情況，眾多集裝箱船舶晚開。很多船公司已發(fā)出了船期延誤、停航跳港的通知，請近期出口的貨主、貨代們務必留意港區(qū)動態(tài)，提前做好準備！

除了船期延誤外，爆艙漲價也成為了近期的主旋律！由于各大船公司減班撤船，再加上港區(qū)擁堵，部分船舶停止掛靠，很多航線上艙位出現(xiàn)嚴重緊張的情況，被甩柜成為了家常便飯！

艙位的緊張也助推了價格的上漲，上海出口集裝箱運價指數(shù)顯示，近期指數(shù)出現(xiàn)連續(xù)的上漲，來到了今年的最高位，各大航線呈現(xiàn)普漲的局面。

以美國線為例，7月27日那周，上海航往美國的航班裝載率超過九成五，部分航班甚至滿載，上海出口至美西、美東基本港市場運價（包括海運及海運附加費），分別為每大箱（40尺柜）1877與2846美元，較前一周分別上漲16.2％、7.4％。

而上周（即8月3日），運價仍在上漲！上海出口至美西、美東基本港市場運價為2074美元、3099美元，較之前一周又分別上漲10.5%、8.9%！而就在兩個月前的6月15日，上海出口至美西、美東運價分別是1266與2236美元。你算算漲了多少吧……

而塞港的情況，可能還要維持一段時間。“恭喜”江浙滬的外貿、貨代人，你們可能又要喜提一個新臺風！根據(jù)中央氣象臺最新消息顯示，臺風“摩羯”已生成，有極大概率進入我國東海、甚至再次登陸上海，這樣一來，或再次成上海港封港，加劇現(xiàn)有的擁堵局面！

塞港、延誤

爆艙、漲價

近期出貨做好掉兩斤肉的準備吧！

來源：運去哪