2019年6月25日，中國海關總署正式全面實施聯合國《國際公路運輸公約》（《TIR公約》）。
這一舉措，標志著中國邊境和內陸將全部開放TIR運輸業務，為中國進一步對外開放，尤其是內陸地區深度融入“一帶一路”互聯互通、增強與周邊和沿線國家的經貿往來注入新動力。
此舉還將帶來哪些具體的變化、便利與機遇？我們都幫你總結好了：
這些周邊國家
將能直接與中國開展TIR運輸
本次中國全境實施TIR后，中國對吉、哈、俄、蒙的所有邊境口岸都成為TIR運輸口岸。
塔吉克斯坦、巴基斯坦等中國周邊已實施TIR的國家，也初次具備了與中國直接開展TIR跨境運輸的基礎，將進一步促進雙多邊經貿往來。
跨境運輸企業將獲得這些便利
TIR運輸業務從邊境延伸至內陸，將為從事跨境運輸和國際貿易的企業帶來如下好處：
減少邊境等待時間：企業可在內陸辦理TIR運輸相關海關手續，直接開啟通向歐亞各國的TIR跨境運輸，縮短在邊境口岸的等待時間。
便利開展公路貨物集散業務：企業可依托內陸重點物流樞紐，建立輻射周邊的國際公路物流集散中心，開展本地及周邊地區貨物的集散、拼裝和TIR運輸業務。
提升國際貿易安全性 ：TIR系統國際擔保鏈將覆蓋從內陸啟運地至境外目的地全程的TIR 運輸，為跨境運輸提供更全面的安全保障。
賦能內陸城市發展
目前，中國內陸城市與歐洲主要國家間的TIR公路運輸時間已縮至2周左右，繼海運、空運和鐵路之后的“中歐第四物流通道”已初步形成。
內陸開放TIR運輸，將進一步暢通內陸城市對外貿易通道，助力其打造輻射周邊、帶動區域產業升級的內陸樞紐型口岸經濟。
此外，內陸城市可結合當地保稅區、自貿區、物流園區等政策優勢，探索與TIR相結合的國際物流創新的業務模式，加速實現與國際市場的互聯互通。
未來，IRU將積極與中國相關部門探索公路運輸與其他運輸方式相結合的TIR多式聯運，幫助內陸城市提供更高效、整合及多樣化的“門到門”國際物流解決方案。
可以預見，隨著TIR在中國的全面實施，中國公路跨境運輸將注入新活力、迎來新發展，將為中國及 “一帶一路”沿線國家的企業和人民帶來更多機遇與繁榮。