7月24日晚，順豐終于官宣進(jìn)軍傳統(tǒng)國(guó)際貨代業(yè)務(wù)的核心，國(guó)際空運(yùn)/海運(yùn)服務(wù)，首先提供的是從香港/澳門/中國(guó)大陸啟運(yùn)至美線空運(yùn)（200公斤起）和海運(yùn)整箱服務(wù)！
原文如下：
將有穩(wěn)定的貨運(yùn)能力包括飛往美國(guó)主要港口的航班。專業(yè)的團(tuán)隊(duì)確保貨物放行和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng)還可以在整個(gè)貨運(yùn)過(guò)程中提高貨物可視性。此外，兩端的精細(xì)化信息化服務(wù)更是順豐的強(qiáng)項(xiàng)，可根據(jù)客戶需求定制。
幾個(gè)月前，順豐曾參投美國(guó)物流服務(wù)平臺(tái)Flexport，兩者的聯(lián)手對(duì)雙方意味著什么？順豐一直以聯(lián)邦快遞等全球巨頭對(duì)標(biāo)，有遠(yuǎn)大的戰(zhàn)略意圖。順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)曾稱，“順豐未來(lái)致力于提供綜合物流服務(wù)，所對(duì)標(biāo)的不僅是四千億傳統(tǒng)快件配送市場(chǎng)，而是十二萬(wàn)億大物流市場(chǎng)。”
據(jù)悉，這條服務(wù)產(chǎn)品線是1億美元戰(zhàn)略投資Flexport后強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的產(chǎn)物。順豐通過(guò)投資Flexport，嘗試海運(yùn)整箱業(yè)務(wù)，大概率是補(bǔ)齊在海外市場(chǎng)短板。對(duì)于順豐進(jìn)軍海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)服務(wù)你怎么看？