據(jù)《華盛頓郵報》周四晚間報道，中美已經(jīng)達(dá)成一項貿(mào)易協(xié)議，取消了原定于本周日12月15日生效的美國對中國進(jìn)口商品的關(guān)稅，同時降低已經(jīng)實施了的其他關(guān)稅。
作為交換，中方同意購買價值500億美元的美國農(nóng)產(chǎn)品，并加強知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。該報補充說，美國總統(tǒng)特朗普周四早些時候與白宮貿(mào)易顧問會面后簽署了該協(xié)議。
該協(xié)議被稱為與中國達(dá)成的一項規(guī)模更大的全面貿(mào)易協(xié)定的“第一階段”，仍有待進(jìn)行談判。該協(xié)議將顯著緩解這兩個超級大國之間的緊張關(guān)系。10月初，特朗普宣布已經(jīng)就第一階段達(dá)成協(xié)議，但又過了兩個月才敲定細(xì)節(jié)。目前還不清楚協(xié)議何時簽署。
華盛頓郵報說，有關(guān)“第二階段”貿(mào)易協(xié)議的談判將于明年開始，川普表示，這些談判可能在明年11月的總統(tǒng)大選之后繼續(xù)進(jìn)行。
周四上午，特朗普調(diào)侃了即將與北京達(dá)成協(xié)議的消息，他在推特上寫道:“即將與中國達(dá)成一項重大協(xié)議。他們想要，我們也想要!”
該協(xié)議的消息將受到美國進(jìn)口商和其他國家的歡迎，他們認(rèn)為關(guān)稅在很大程度上是導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)放緩的原因，而全球經(jīng)濟(jì)放緩已抑制了集裝箱吞吐量。直言不諱批評特朗普政府貿(mào)易政策的美國零售聯(lián)合會(NRF)周一表示，美中貿(mào)易戰(zhàn)拖累了美國經(jīng)濟(jì)。
“…關(guān)稅壁壘對消費者和企業(yè)的信心都是有害的，我們希望12月的關(guān)稅將被取消或推遲，作為一種誠意的表現(xiàn)，”NRF負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈和海關(guān)政策的副總裁喬納森·戈爾德(Jonathan Gold)說。
NRF公布了由Hackett Associates編制的全球港口追蹤報告，預(yù)計11月集裝箱吞吐量將跳升至195萬TEU，較10月的188萬TEU增長3.7%，較上年同期增長8%。NRF表示，這一增幅與零售商提前從中國進(jìn)口商品有關(guān)。
但該組織警告稱，由于美中貿(mào)易緊張，預(yù)計12月和1月的集裝箱吞吐量將同比下降。
戈爾德表示:“我們需要盡快與中國達(dá)成協(xié)議，這樣我們才能結(jié)束這場拖了美國經(jīng)濟(jì)太久的貿(mào)易戰(zhàn)。”