報(bào)關(guān)單：這批貨是“塑膠粒”
雞翅：“我不同意”！
報(bào)關(guān)單：這批貨是“玻璃杯”
“請(qǐng)叫我大名“木炭”！謝謝 ”
我相信這種瞞報(bào)誤報(bào)貨物的情況，海關(guān)查獲的不計(jì)其數(shù)，對(duì)于業(yè)內(nèi)人士來說，這種毫無底線的行為，也一直備受譴責(zé)！
這不，近日海關(guān)又查出了幾百噸性質(zhì)十分惡劣的瞞報(bào)謊報(bào)的貨物！希望能給各位外貿(mào)貨代們起警示作用！
【申報(bào)塑膠粒、實(shí)為凍雞翅】
7月4日，深圳海關(guān)所屬文錦渡海關(guān)查獲一起偽報(bào)品名走私凍品案件，共計(jì)查獲走私凍雞翅576箱，重量約11.52噸。目前，該案件已移交海關(guān)緝私部門處理。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員介紹，走私分子不僅將申報(bào)貨物偽報(bào)為口岸常見進(jìn)口貨物“塑膠粒”企圖蒙混過關(guān)，而且為了避免車輛實(shí)際重量與申報(bào)重量不符觸發(fā)通道地磅報(bào)警，還用編織袋裝了大量境外泥土去頂充重量，使車內(nèi)的衛(wèi)生環(huán)境更加令人堪憂，性質(zhì)十分惡劣。
【申報(bào)玻璃杯，實(shí)為木炭】
近日，經(jīng)過鑒定，深圳海關(guān)所屬蛇口海關(guān)此前查獲的一批走私出口貨物為闊葉木炭，屬于國(guó)家禁止出口貨物。目前該案已送海關(guān)緝私部門處理。6月14日，蛇口海關(guān)對(duì)一票申報(bào)為玻璃杯的出口至韓國(guó)的貨物實(shí)施查驗(yàn)，開箱之后發(fā)現(xiàn)實(shí)際所裝貨物為疑似國(guó)家禁止出口貨物木炭，共有2200箱，重達(dá)20噸。海關(guān)立即將該批貨物取樣送檢。后經(jīng)深圳海關(guān)工業(yè)品檢測(cè)技術(shù)中心鑒定，該批貨物為闊葉木炭。
【申報(bào)鉛礦砂，實(shí)為固體廢物】
7月2日，在煙臺(tái)港國(guó)際集裝箱碼頭，煙臺(tái)海關(guān)查驗(yàn)關(guān)員分別將6個(gè)集裝箱一一加施關(guān)封，這些集裝箱內(nèi)裝載有152.6噸禁止進(jìn)口固體廢物，將在海關(guān)監(jiān)管下退運(yùn)出境。該批貨物于2018年12月以鉛礦砂的品名申報(bào)入境，海關(guān)關(guān)員在查驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)貨物夾帶廢金屬狀物質(zhì)，疑為固體廢物。海關(guān)對(duì)貨物取樣送檢，經(jīng)權(quán)威部門鑒定為鉛酸電池回收過程產(chǎn)生的鉛泥、金屬冶煉過程產(chǎn)生的爐渣等，屬于國(guó)家禁止進(jìn)口固體廢物。
【申報(bào)空車，實(shí)為干木耳】
7月5日，昆明海關(guān)所屬勐臘海關(guān)值班關(guān)員在磨憨口岸非貨運(yùn)通道車輛入境現(xiàn)場(chǎng)卡口發(fā)現(xiàn)一輛入境冷柜車后方冷柜車門未打開，其公路進(jìn)境申報(bào)單填寫為空車。經(jīng)對(duì)該車進(jìn)行登臨檢查，發(fā)現(xiàn)該車?yán)涔駜?nèi)有未向海關(guān)申報(bào)干木耳1900件，重約30.12噸，涉嫌偷逃稅款8萬元。目前，該案已移交緝私部門做進(jìn)一步處理。
同時(shí)包括馬士基，中遠(yuǎn)海運(yùn)和ONE在內(nèi)的各大船公司紛紛加大對(duì)于謊報(bào)瞞報(bào)的打擊，從馬士基的瞞報(bào)處罰15000美金（約合10萬人民幣），到ONE即將實(shí)行的30000美金（約合20萬人民幣），各大船公司的處罰力度也在持續(xù)加碼！
瞞報(bào)謊報(bào)的貨物如果是危險(xiǎn)品，那么帶來的危害將會(huì)更大。
▲2018年11月10日，帶有鋁電池小音箱導(dǎo)致鹽田港集裝箱爆炸起火
危險(xiǎn)品謊報(bào)瞞報(bào)誤報(bào)影響
因存放和積載位置不合適造成事故；
對(duì)船員人生安全和船只造成損害；
采用水槍滅火對(duì)艙內(nèi)其它集裝箱和貨物造成的水漬；
對(duì)整條航線造成延誤；
巨額操作費(fèi)用、調(diào)查費(fèi)用等等；
當(dāng)?shù)睾Ｊ潞ｊP(guān)等要求的罰金；
海關(guān)扣箱長(zhǎng)達(dá)數(shù)年；
可能被當(dāng)?shù)貧w為刑事走私等犯罪 ；
對(duì)環(huán)境的污染；
防范危險(xiǎn)品及普貨誤報(bào)瞞報(bào)的對(duì)策措施
加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品專業(yè)和安全知識(shí)的教育,在很多國(guó)外港口瞞報(bào)都屬于刑事犯罪，如有人身傷害那后果更加嚴(yán)重，同時(shí)會(huì)有棄貨和巨額滯期的可能。
對(duì)托運(yùn)人資質(zhì)和信用的審核，對(duì)于出廠地址和貨物品名比較可疑的，查清實(shí)際貨物來源地。
對(duì)于貨物品名比較籠統(tǒng)模糊的訂艙問清楚，對(duì)化工品及疑似危險(xiǎn)貨物要求托運(yùn)人提供化學(xué)品安全說明書(MSDS)及相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告，例如鋰電池，鎳氫電池，蓄電池，木炭，活性炭，炭黑，魚粉，油性液體，硫磺，硅鐵，噴霧劑，瓶裝氣體等等。
對(duì)于新客戶的訂艙，檢查營(yíng)業(yè)執(zhí)照工商登記等確保是真實(shí)的，尤其注意那些無須提供拖車，報(bào)關(guān)，倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的。
對(duì)于訂艙品名與提單樣本上不一致的情況，代理主動(dòng)核查其報(bào)關(guān)品名，要確保此三單的一致，尤其是事后更改品名的. 對(duì)于客戶自行報(bào)關(guān)或通過其他報(bào)關(guān)，要設(shè)法獲取和比對(duì)報(bào)關(guān)單資料。
對(duì)于Co-Load 的貨物，更應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)貨人和品名的甄別。
除了品名，貨物性質(zhì)，其他提單上的信息如件數(shù)，毛重等等都必須三單一致。