“印尼滿幫”Kargo完成了3100萬美元的A 輪融資。這輪融資由硅谷Tenaya Capital領(lǐng)投，紅杉印度、Intudo Ventures、Coca-Cola Amatil、Agaeti Convergence Ventures、Alter Global、Mirae Asset Venture Investment參投。同時(shí)，Kargo也完成了來自東南亞地區(qū)金融合作伙伴的債權(quán)融資。

此前，公司曾經(jīng)完成了東南亞最大的種子輪之一。去年三月，紅杉印度領(lǐng)投Kargo 760萬美元種子輪融資，其他投資方包括Uber創(chuàng)始人Travis Kalanick創(chuàng)立的10100 fund、Agaeti Ventures（其GP Pandu Sjahrir身兼Go-Jek董事會(huì)成員和資產(chǎn)管理公司Indies Capital Partners的 MD）、新加坡PE公司Northstar Group的聯(lián)合創(chuàng)始人Patrick Walujo、印尼VC機(jī)構(gòu)Intudo Ventures、真格基金、ATM Capital和 InnoVen Capital。

Kargo定位“ 印尼滿幫” ，是一 家物流 撮 合平 臺(tái)。 具體來 說，平臺(tái)通過撮合中小車隊(duì)、個(gè)人司機(jī)的運(yùn)力，服務(wù)幾類客戶：FMCG等大公司、3PL以及中小企業(yè)貨主。 據(jù)創(chuàng)始人方寅Tiger Fang介紹，Kargo目前聚合了約5萬輛車，服務(wù)覆蓋印尼全境。

從盈利模式來看，Kargo的營(yíng)收主要來自于兩個(gè)方面：B2B物流服務(wù)和金融服務(wù)。創(chuàng)始人方寅Tiger Fang介紹，平臺(tái)目前主要面向大企業(yè)收費(fèi)，車隊(duì)和司機(jī)等可以免費(fèi)使用撮合平臺(tái)。這主要是為了提高供給端的能力，因?yàn)槟壳斑@個(gè)階段，掌握更多的運(yùn)力是服務(wù)并抓住客戶的關(guān)鍵。除了物流服務(wù)之外，Kargo還會(huì)基于平臺(tái)對(duì)于車隊(duì)和司機(jī)的評(píng)分，和本地的金融服務(wù)合作伙伴向平臺(tái)上的車隊(duì)和司機(jī)提供金融服務(wù)產(chǎn)品。

定價(jià)方面，撮合平臺(tái)會(huì)根據(jù)各項(xiàng)數(shù)據(jù)給出建議的價(jià)格區(qū)間，這些數(shù)據(jù)的維度包括車輛距離貨主的位置、重量、是否空車回程、路況、貨物價(jià)值等。面向大的FMCG客戶，Kargo會(huì)推出類似福佑卡車的整車服務(wù)，聚集優(yōu)質(zhì)的運(yùn)力，提供更加深化的服務(wù)保證服務(wù)的質(zhì)量。

創(chuàng)始人介紹，盡管印尼受到疫情的影響，但目前沒有出現(xiàn)封城封路的現(xiàn)象。公司將通過貢獻(xiàn)團(tuán)隊(duì)部分年薪收入籌集100萬美元，成立物流產(chǎn)業(yè)救助基金，幫助平臺(tái)內(nèi)的物流合作伙伴，保證疫情期間物資的輸送。

團(tuán)隊(duì)方面，創(chuàng)始人方寅Tiger Fang曾任Uber在中國(guó)西部和印尼的GM，幫助Uber在印尼、馬來、泰國(guó)落地了業(yè)務(wù)。他還是Lazada泰國(guó)和越南創(chuàng)始管理團(tuán)隊(duì)的一員。公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO Yodi Aditya有搭建物流、航空、金融領(lǐng)域平臺(tái)解決方案的經(jīng)驗(yàn)。